Trong khi đa số xe điện tại thị trường Việt Nam đều đi theo hướng thiết kế hầm hố hoặc mô phỏng những mẫu tay ga cao cấp, YADEA G5 có kiểu dáng tối giản, gọn gàng. Ngôn ngữ thiết kế này giúp G5 trở nên thân thiện với đô thị, nơi mẫu xe này được sử dụng nhiều nhất.
YADEA G5 là kết quả của sự hợp tác với KISKA - công ty thiết kế hàng đầu thế giới hiện đang hợp tác với Audi, KTM, Adidas... - nhằm mang tới ngôn ngữ thiết kế mới trong phân khúc xe máy điện cao cao cấp. Dễ dàng nhận ra kiểu dáng của YADEA G5 được cấu thành từ các mặt phẳng, hình hộp. Những đường cong hay các bề mặt phức tạp được hạn chế trên mẫu xe này. Ngôn ngữ thiết kế này mang đến cho G5 kiểu dáng hiện đại, phù hợp với lối sống đô thị.
Cách thiết kế châu Âu, dáng độc - lạ
G5 mang thiết kế phong cách châu Âu, phong cách tối giản, trang bị công nghệ, tiện ích, tối ưu hóa kích thước. Thiết kế của G5 đơn giản, thực dụng kiểu châu Âu, tổng thể vuông vức, thanh lịch, không có chi tiết thừa. Tuy nhiên, kiểu dáng này còn khá mới mẻ tại thị trường Việt Nam và G5 sẽ cần nhiều thời gian hơn để lấy lòng khách Việt, những người thích đường nét tạo cảm xúc.
Những đường nét trên xe đơn giản, gọn gàng. Nhưng không hề làm phai nhạt phong cách châu Âu hiển hiện ở Yadea G5. Xe điện Yadea G5 được sơn bằng sơn BECKERS nhập khẩu từ Thụy Điển. Công nghệ sơn khung và 9 quy trình phun mài giúp lớp vỏ xe đạt được độ bền tối đa. Thân xe là sự kết hợp hoàn hảo của những đường thẳng cứng cáp và đường cong mềm mại, tạo khối gọn gàng.
Điểm nhấn của G5 nằm ở bảng đồng hồ LCD cỡ lớn kích thước 7 inch, hiển thị rõ nét tốc độ, lượng pin tương ứng với số km còn đi được, số ODO tổng km đã đi, thời gian, chế độ chạy và nhiều thông tin khác. Đồng hồ còn có khả năng tự động điều tiết ánh sáng theo ánh sáng môi trường, ban ngày vẫn nhìn rõ nét, ban đêm không bị chói mắt. Xe trang bị hệ thống đèn chiếu sáng LED toàn phần, từ đèn pha, đèn định vị, đèn xi-nhan cho đến cụm đèn hậu. Tư thế ngồi trên G5 khá thoải mái nhờ độ cao yên thấp, tay lái cao và sàn để chân rộng.
Để tăng tính tiện dụng cũng như không gian chứa đồ lớn trong cốp dưới yên xe, YADEA đặt pin lithium-ion 60V 24 Ah ở dưới sàn xe. Sạc pin lựa chọn một trong hai cách. Nếu bãi xe có nguồn điện thì có thể cắm bộ sạc vào cổng sạc của xe. Hoặc trường hợp bãi xe không có nguồn điện, có thể tháo rời pin xách lên nhà, cắm thẳng bộ sạc vào pin, tuy nhiên cách này không phù hợp với chị em do pin khá nặng tới 10,5 kg.
TRẢI NGHIỆM LÁI “THÔNG MINH”
Ngay từ bước khởi động xe, YADEA G5 đã mang đến cho người dùng trải nghiệm mới lạ, tạo cảm hứng bắt đầu một hành trình đầy thú vị. Xe máy điện YADEA G5 có thể khởi động chỉ bằng khóa cảm ứng ITO 1 chạm. Đây cũng là một trong những chi tiết nổi bật của G5 so với đối thủ cùng phân khúc, giúp người sử dụng nâng cao trải nghiệm tinh tế.
Không dừng lại ở đó, người dùng sẽ cảm nhận được nhiều tiện ích nhờ tính năng thông minh của xe. Với ứng dụng "YADEA" trên smartphone, người dùng có thể kiểm soát hàng loạt tính năng của xe như định vị GPS, kiểm tra bản đồ, biết lượng điện năng còn lại, quét tình trạng xe, khởi động không cần chìa khóa, cài đặt hệ thống chống trộm từ xa,…
Động cơ xe điện Yadea G5 sử dụng công nghệ GTR 4.0
Yadea G5 còn được trang bị động cơ một chiều công nghệ GTR 4.0. Ưu điểm là tăng tính năng chống nước, tản nhiệt gió tốt, hiệu quả cao. Động cơ GTR 4.0 do hãng YADEA độc quyền tự phát triển. Bộ điều khiển FOC công suất cao 12 ống giúp Yadea G5 quản lý, tiết kiệm năng lượng hiệu quả.
Xe điện Yadea G5 hoàn toàn có thể vượt dốc 12 độ và chống nước tiêu chuẩn IPX7, tương đương ngâm nước sâu 50cm trong vòng 30 phút mà không hề hư hỏng.
Xe sở hữu pin LITHIUM 18650 của Panasonic mạnh mẽ và có thể chịu nhiệt từ -20 – 55 độ. Tuổi thọ pin đạt tiêu chuẩn cao ngoài ra còn bảo vệ môi trường. Hệ thống quản lý pin BMS thông minh được tích hợp vào xe điện Yadea G5. Nhờ vậy mà hiệu suất sử dụng năng lượng hiệu quả.
YADEA G5 có 2 chế độ lái là Eco và Power, hỗ trợ khá tốt cho người dùng ở các mục đích sử dụng khác nhau. Chế độ Eco giúp xe tiết kiệm năng lượng, do đó, động cơ bị giới hạn lại nhưng tôi vẫn có thể đạt được vận tốc tối đa 45 km/h. Trong khi đó, chế độ Power cung cấp cho xe sức mạnh lớn hơn. Theo nhà sản xuất, G5 có thể đạt tốc độ tối đa 52 km/h với chế độ Power. Thực tế, gia tốc của G5 được cải thiện đáng kể ở chế độ Power và tôi đã chạm mốc 60 km/h. YADEA G5 cho cảm giác xử lý khá mượt mà, hệ thống giảm xóc trước và sau hoạt động khá êm ái và hệ thống phanh cũng hoạt động hiệu quả.
Xe Yadea G5 có cổng sạc USB, tiện lợi mỗi khi đi chơi xa. Cổng sạc USB tích hợp ngay trên cốp phụ nhỏ gọn phía trước.
Yên xe kéo dài hoàn toàn phần thân trên, được làm từ chất liệu cao cấp tạo sự thoải mái cho người sử dụng.
Có thể nói xe máy điện Yadea G5 là bước cải tiến đột phá cả về ngoại hình, kỹ thuật. Với uy tín về các sản phẩm xe điện của Yadea. Xe điện Yadea G5 hứa hẹn là một bạn đồng hành an toàn, tin cậy cho khách hàng.